Descripción
El ZR190KC-TE7 es un compresor scroll Copeland de la serie ZR, calificado con R-22 en aire acondicionado y una capacidad nominal de 190,000 BTU/h. Copeland le publica 15.2 pulg³/rev de desplazamiento; es la cifra que manda al buscar un equivalente. De fábrica sale con 13 configuraciones de armado; la diferencia está en conexiones y accesorios. En cambio, en Compresores Cosur lo manejamos como equipo de reemplazo, con revisión previa de compatibilidad eléctrica y de conexiones.
Cómo está formada la clave ZR190KC-TE7
Si va a comparar contra el compresor instalado, compare la clave completa. También, en el ZR190KC-TE7 el bloque final es el que define la alimentación; el resto puede coincidir y aun así no servirle a su tablero.
| Identificador de serie | ZR |
|---|---|
| Número de la serie | 190 |
| Sufijos de fábrica | TE7 |
| Voltajes que Copeland lista | 380/400 V |
| Hz con datos publicados | 60 Hz |
| Refrigerantes calificados | R-22 |
Lista de materiales del ZR190KC-TE7
Copeland arma la misma clave con más de una lista de materiales. Es decir, cambian las conexiones y los accesorios, no el cuerpo ni el motor. En cambio, estas son las versiones publicadas del ZR190KC-TE7:
| Clave | Modelo de fábrica | Succión | Ø succión | Descarga | Ø descarga | Conexión eléctrica | Piezas de montaje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 425 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 426 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 455 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 456 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 465 | ZR190KC-TE7 | Rotalock | 1 3/8" | Rotalock | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 466 | ZR190KC-TE7 | Rotalock | 1 3/8" | Rotalock | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 522 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
Resto de las condiciones
| Clave | Modelo de fábrica | Succión | Ø succión | Descarga | Ø descarga | Conexión eléctrica | Piezas de montaje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 523 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 550 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 551 | ZR190KC-TE7 | Rotalock | 1 3/8" | Rotalock | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 568 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 950 | ZR190KC-TE7 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | Bloque de terminales | Sí |
| 965 | ZR190KC-TE7 | Rotalock | 1 3/8" | Rotalock | 7/8" | — | Sí |
Notas de fábrica: 7/8 IN (22.2MM) ID DISCH STRAIGHT 1 3/8 IN (35MM) ID SUCT STRAIGHT 4 FT MTG OEM TANDEM USE W/T-COVER OIL T-BLOCK & TANDEM MTG PTS W/STEEL SPACER W/SIGHT GLASS SCHRADER VALVE & 24V MODULE
Dimensiones y conexiones del ZR190KC-TE7
El peso de embarque es de 144 lb. Por eso vale la pena revisar que la base y los amortiguadores estén en condiciones antes de montarlo. La carga de aceite de fábrica es de 114 oz; sin embargo, si el sistema traía aceite retenido en trampas, el nivel se corrige con el equipo estabilizado.
| Desplazamiento | 15.2 pulg³/rev |
|---|---|
| Largo total | 16.32 pulg |
| Ancho total | 13.91 pulg |
| Alto total | 21.71 pulg |
| Separación de barrenos (largo) | 7.5 pulg |
| Separación de barrenos (ancho) | 7.5 pulg |
| Conexión de succión estándar | 1 3/4 Rotalock |
| Conexión de descarga estándar | 1 1/4 Rotalock |
| Carga inicial de aceite | 114 oz |
| Recarga de aceite | 110 oz |
| Peso de embarque | 144 lb |
Corrientes y protección del ZR190KC-TE7
Por lo tanto, estos son los valores eléctricos que publica Copeland para el ZR190KC-TE7. Por lo tanto, para elegir contactor se usa el RLA de 35.7 A y para el interruptor y el calibre del cable el de 32.1 A: son dos números distintos a propósito. Además, el arranque pide 196 A de rotor bloqueado, así que la protección y el transformador de control deben estar dimensionados para ese pico.
| RPM | 3500 |
|---|---|
| LRA (rotor bloqueado, voltaje alto) | 196 A |
| MCC (corriente máxima continua) | 50 A |
| RLA para contactor (MCC ÷ 1.4) | 35.7 A |
| RLA para interruptor y calibre (MCC ÷ 1.56) | 32.1 A |
| Expediente UL | SA2337-19960927 |
Capacidad publicada por Copeland
Copeland publica el rendimiento del ZR190KC-TE7 por combinación de refrigerante, frecuencia y alimentación. Además, la capacidad cambia bastante entre 50 y 60 Hz y entre un refrigerante y otro; por lo tanto, conviene comparar contra la condición real de su equipo:
| Refrigerante | Frecuencia | Alimentación | Capacidad | Aplicación | Estatus |
|---|---|---|---|---|---|
| R-22 | 60 Hz | 380/400 V · 3 fases | 190,000 BTU/h | aire acondicionado | Modelo de producción para equipo original |
En qué instalaciones se monta
Por lo tanto, según las condiciones publicadas por Copeland, el ZR190KC-TE7 está calificado para aire acondicionado. De hecho, los refrigerantes con capacidad publicada para este modelo son R-22, y hay valores a 60 Hz.
- Aire acondicionado: equipos paquete y sistemas divididos con condensación por aire o agua.
- Además, racks y centrales: como compresor individual dentro de un rack, siempre que la alimentación coincida con la del resto del banco.
Revisión previa a la instalación del ZR190KC-TE7
La mayoría de las fallas prematuras que nos llegan a taller no vienen del compresor sino del montaje. Sin embargo, estos son los puntos que conviene verificar con los datos propios del ZR190KC-TE7:
- Protección: la corriente máxima continua publicada es de 50 A. Por lo tanto, el interruptor y el relevador de sobrecarga se calculan a partir de ese número, no del consumo del compresor que sale.
- Arranque: pide 196 A de rotor bloqueado. También si el transformador de control o la acometida vienen justos, el contactor pega y suelta en cada arranque.
- Además, tubería: la succión de fábrica es de 1 3/4 Rotalock y la descarga de 1 1/4 Rotalock. De hecho, conviene confirmar la medida de su línea antes de desmontar, para no quedarse parado esperando un reductor.
- Aceite: sale de fábrica con 114 oz. Por eso, en sistemas con retorno deficiente el nivel real puede quedar muy distinto al de catálogo.
- Base: la separación de barrenos es de 7.5 × 7.5 pulg. Además, compare contra su base actual antes de programar la maniobra.
- Maniobra: 144 lb de peso de embarque. Es decir, prevea el punto de izaje antes de soltarlo del rack.
- Es decir, refrigerante: Copeland publica capacidad de este modelo con R-22. Sin embargo, cargarlo con un refrigerante distinto cambia la presión de descarga y el retorno de aceite, aunque el compresor arranque.
- Sentido de giro: un scroll trifásico comprime en un solo sentido. En cambio, si al arrancar hace ruido y no levanta presión, lo primero que se revisa es la secuencia de fases.
De dónde salen estos datos
Todo lo que aparece arriba está tomado de la información que Copeland publica para esta clave. La fuente es el buscador de producto de Copeland, donde se pueden verificar capacidad, datos eléctricos y lista de materiales del ZR190KC-TE7. Si su placa dice algo distinto, no lo dé por error: mándela y le confirmamos de qué revisión se trata.
Preguntas frecuentes sobre el ZR190KC-TE7
¿El ZR190KC-TE7 sigue disponible?
Copeland lo tiene catalogado dentro de su línea Scroll, con estatus modelo de producción para equipo original. En Compresores Cosur lo conseguimos nuevo cuando hay inventario y, si esa clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto para su equipo.
¿Qué diámetro de succión y descarga trae el ZR190KC-TE7?
Aun así, de fábrica trae succión de 1 3/4 Rotalock y descarga de 1 1/4 Rotalock. Si su instalación tiene otro diámetro se resuelve con reducción; sin embargo, conviene confirmarlo antes de desmontar el compresor anterior.
¿Qué contactor y qué protección lleva el ZR190KC-TE7?
Copeland publica RLA de 35.7 A para selección de contactor y 32.1 A para interruptor y calibre de cable, con 196 A de rotor bloqueado en el arranque. El dimensionamiento final lo da el diseño del tablero, pero de ahí se parte.
¿Se puede reparar el ZR190KC-TE7?
No. Aun así, un scroll es de carcasa soldada: no se abre ni se rectifica como un semihermético. Cuando falla se reemplaza. Lo que sí hacemos es dejar el sistema en condiciones — limpieza de línea tras quemadura, filtro deshidratador nuevo y verificación del retorno de aceite — para que el compresor nuevo no repita la falla.
¿Puedo usar otra lista de materiales del ZR190KC-TE7?
Ahora bien, en muchos casos sí, porque el cuerpo y el motor son los mismos. Lo que hay que revisar es la tabla de esta página: conexiones, conexión eléctrica y piezas de montaje. Por otro lado, si la versión alterna trae otra conexión, se adapta; en cambio, si cambia el bloque de terminales, hay que revisar el tablero.
¿Hacen envíos a toda la República?
Sí. Enviamos a todo México con embalaje para transporte y guía de rastreo. De hecho, para foráneos confirmamos disponibilidad y tiempo de entrega antes de facturar.
Servicios alrededor del ZR190KC-TE7
Cambio y limpieza de sistema
Reemplazo del compresor, limpieza de la línea tras quemadura, filtros y deshidratado antes del arranque.
Instalación y arranque
Por lo tanto, montaje, conexión eléctrica, carga de refrigerante y puesta en marcha con reporte de parámetros.
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Cotice el ZR190KC-TE7
De hecho, mándenos la foto de la placa del compresor y le confirmamos disponibilidad, precio y tiempo de entrega el mismo día. Si esta clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto.