RRT64C1E-CAB

Compresor Copeland Hermético RRT64C1E-CAB, calificado con R-450A en alta temperatura, 5,130 BTU/h, succión 3/8. Datos de fábrica, existencia y envíos a toda la República.

Descripción

Compresor Copeland Hermético RRT64C1E-CAB
Imagen de referencia de los compresores Copeland herméticos. El aspecto del RRT64C1E-CAB puede variar según la revisión del fabricante.

RRT64C1E-CAB es la clave con la que Copeland identifica este compresor hermético, calificado con R-450A en alta temperatura, con una capacidad publicada de 5,130 BTU/h en esa condición. Por otro lado, su desplazamiento es de 1.25 pulg³/rev, que es el dato con el que se compara contra cualquier alterna. Copeland lo arma bajo 6 listas de materiales distintas, que es lo que cambia entre una versión y otra. Sin embargo, en Compresores Cosur revisamos primero la placa de su compresor actual y luego le decimos si esta clave le sirve tal cual.

Cómo se lee la clave RRT64C1E-CAB

Si va a comparar contra el compresor instalado, compare la clave completa. Además, en el RRT64C1E-CAB el bloque final es el que define la alimentación; el resto puede coincidir y aun así no servirle a su tablero.

Serie CopelandRRT
Sufijos de motor y armadoCAB
Alimentaciones publicadas230 V, 200/240 V
Frecuencias de catálogo50 y 60 Hz
Gases con datos de fábricaR-450A, R-134a, R-513A

Configuraciones publicadas del RRT64C1E-CAB

Dos compresores de la misma clave pueden no ser intercambiables si traen distinta lista de materiales. Por eso conviene comparar antes de pedir; estas son las del RRT64C1E-CAB:

ClaveModelo de fábricaSucciónØ succiónDescargaØ descargaConexión eléctricaPiezas de montaje
104RRT64C1E-CABtubo liso (stub)3/8"tubo liso (stub)1/4"—Sí
200RRT64C1E-CABtubo liso (stub)3/8"tubo liso (stub)1/4"—No
201RRT64C1E-CABtubo liso (stub)3/8"tubo liso (stub)1/4"Bloque de terminalesSí
202RRT64C1E-CABtubo liso (stub)3/8"tubo liso (stub)1/4"Bloque de terminalesSí
901RRT64C1E-CABtubo liso (stub)3/8"tubo liso (stub)1/4"Flag TerminalSí
902RRT64C1E-CABtubo liso (stub)3/8"tubo liso (stub)1/4"—No

Notas de fábrica: 1/4 ID PROCESS ELBOW UP 3/8 ID SUCT ELBOW UP 1/4 ID DISCH ELBOW UP UNIVERSAL BASEPLATE HANGER TAB 8 X 4.8 MTG ARRANGEMENT W/WELD NUT TO MOUNT SERVICE VALVE SUCTION DISCHARGE & PROCESS FITTINGS ON OPPOSITE SIDE WHEN FACING OFF-CENTERED T-BOX BARE EMBRACO MODEL 212EN04**AC

Datos mecánicos del RRT64C1E-CAB

Sin embargo, pesa 38 lb de embarque; además, la maniobra se planea, no se improvisa. La carga de aceite de fábrica es de 15 oz; sin embargo, si el sistema traía aceite retenido en trampas, el nivel se corrige con el equipo estabilizado.

Desplazamiento1.25 pulg³/rev
Largo total10.96 pulg
Ancho total6.58 pulg
Alto total8.66 pulg
Separación de barrenos (largo)8 pulg
Separación de barrenos (ancho)4.8 pulg
Conexión de succión estándar3/8 tubo liso (stub)
Conexión de descarga estándar1/4 tubo liso (stub)
Carga inicial de aceite15 oz
Recarga de aceite13 oz
Peso de embarque38 lb

Datos eléctricos del RRT64C1E-CAB

También, estos son los valores eléctricos que publica Copeland para el RRT64C1E-CAB. Por lo tanto, para elegir contactor se usa el RLA de 6.4 A y para el interruptor y el calibre del cable el de 5.8 A: son dos números distintos a propósito. Además, el arranque pide 25.5 A de rotor bloqueado, así que la protección y el transformador de control deben estar dimensionados para ese pico.

RPM2900
LRA (rotor bloqueado, voltaje alto)25.5 A
MCC (corriente máxima continua)9 A
RLA para contactor (MCC ÷ 1.4)6.4 A
RLA para interruptor y calibre (MCC ÷ 1.56)5.8 A

Lo que Copeland publica de capacidad

Copeland publica el rendimiento del RRT64C1E-CAB por combinación de refrigerante, frecuencia y alimentación. Además, la capacidad cambia bastante entre 50 y 60 Hz y entre un refrigerante y otro; por lo tanto, conviene comparar contra la condición real de su equipo:

RefrigeranteFrecuenciaAlimentaciónCapacidadAplicaciónEstatus
R-450A50 Hz200/240 V · 1 fases5,130 BTU/halta temperaturaModelo de producción para equipo original
R-134a50 Hz200/240 V · 1 fases5,760 BTU/halta temperaturaModelo de producción para equipo original
R-513A50 Hz200/240 V · 1 fases5,860 BTU/halta temperaturaModelo de producción para equipo original
R-450A60 Hz230 V · 1 fases6,150 BTU/halta temperaturaModelo de producción para equipo original
R-134a60 Hz230 V · 1 fases6,910 BTU/halta temperaturaModelo de producción para equipo original
R-513A60 Hz230 V · 1 fases7,040 BTU/halta temperaturaModelo de producción para equipo original

Diferencias de capacidad entre condiciones

En cambio, la capacidad publicada del RRT64C1E-CAB se mueve 37% según con qué se le mida: R-450A a 50 Hz (5,130 BTU/h) en el extremo bajo y R-513A a 60 Hz (7,040 BTU/h) en el alto. Sin embargo, sólo el cambio de 50 a 60 Hz mueve la capacidad un 20%, así que un equipo comprado para una planta a 60 Hz no rinde igual a 50 Hz aunque la clave sea idéntica. Cuando nos escriba, mencione el refrigerante y la frecuencia de su instalación. Aun así, con eso le confirmamos si este modelo le queda bien dimensionado.

Dónde se usa el RRT64C1E-CAB

Ahora bien, según las condiciones publicadas por Copeland, el RRT64C1E-CAB está calificado para alta temperatura. Los refrigerantes con capacidad publicada para este modelo son R-450A, R-134a, R-513A, y hay valores a 50 y a 60 Hz.

  • En consecuencia, alta temperatura: procesos donde la succión trabaja por arriba del rango comercial típico.
  • Racks y centrales: como compresor individual dentro de un rack, siempre que la alimentación coincida con la del resto del banco.

Qué revisar antes de instalarlo

Aun así, antes de instalarlo vale la pena dedicar diez minutos a estos puntos, todos con los números específicos del RRT64C1E-CAB:

  • Protección: la corriente máxima continua publicada es de 9 A. Es decir, el interruptor y el relevador de sobrecarga se calculan a partir de ese número, no del consumo del compresor que sale.
  • Arranque: pide 25.5 A de rotor bloqueado. Además, si el transformador de control o la acometida vienen justos, el contactor pega y suelta en cada arranque.
  • Por otro lado, tubería: la succión de fábrica es de 3/8 tubo liso (stub) y la descarga de 1/4 tubo liso (stub). Por eso, conviene confirmar la medida de su línea antes de desmontar, para no quedarse parado esperando un reductor.
  • Aceite: sale de fábrica con 15 oz. De hecho, en sistemas con retorno deficiente el nivel real puede quedar muy distinto al de catálogo.
  • Base: la separación de barrenos es de 8 × 4.8 pulg. También compare contra su base actual antes de programar la maniobra.
  • Maniobra: 38 lb de peso de embarque. Por lo tanto, prevea el punto de izaje antes de soltarlo del rack.
  • Ahora bien, refrigerante: Copeland publica capacidad de este modelo con R-450A, R-134a, R-513A. En cambio, cargarlo con un refrigerante distinto cambia la presión de descarga y el retorno de aceite, aunque el compresor arranque.
  • Arranque y componentes: los herméticos monofásicos dependen del relevador, el capacitor de arranque y el protector térmico. Además, si el compresor zumba y bota la protección, casi siempre el problema está en esos componentes, no en el motor.

Fuente técnica del RRT64C1E-CAB

Los datos de esta página vienen del catálogo técnico del fabricante. Puede consultar la ficha del RRT64C1E-CAB directamente en el Online Product Information de Copeland, que es la base de datos donde Copeland publica capacidades, valores eléctricos y listas de materiales de cada clave. Cuando la placa no coincide con el catálogo, normalmente es una revisión distinta. Mándenos la foto y lo verificamos.

Preguntas frecuentes

¿Qué diámetro de succión y descarga trae el RRT64C1E-CAB?

Además, de fábrica trae succión de 3/8 tubo liso (stub) y descarga de 1/4 tubo liso (stub). Si su instalación tiene otro diámetro se resuelve con reducción; sin embargo, conviene confirmarlo antes de desmontar el compresor anterior.

¿Qué contactor y qué protección lleva el RRT64C1E-CAB?

Copeland publica RLA de 6.4 A para selección de contactor y 5.8 A para interruptor y calibre de cable, con 25.5 A de rotor bloqueado en el arranque. El dimensionamiento final lo da el diseño del tablero, pero de ahí se parte.

¿Se puede reparar el RRT64C1E-CAB?

No. Además, un Copelaweld es de carcasa soldada: no se abre ni se rectifica como un semihermético. Cuando falla se reemplaza. Lo que sí hacemos es dejar el sistema en condiciones — limpieza de línea tras quemadura, filtro deshidratador nuevo y verificación del retorno de aceite — para que el compresor nuevo no repita la falla.

¿Puedo usar otra lista de materiales del RRT64C1E-CAB?

Por eso, en muchos casos sí, porque el cuerpo y el motor son los mismos. Lo que hay que revisar es la tabla de esta página: conexiones, conexión eléctrica y piezas de montaje. Es decir, si la versión alterna trae otra conexión, se adapta; en cambio, si cambia el bloque de terminales, hay que revisar el tablero.

¿Hacen envíos a toda la República?

Sí. Enviamos a todo México con embalaje para transporte y guía de rastreo. En cambio, para foráneos confirmamos disponibilidad y tiempo de entrega antes de facturar.

¿El RRT64C1E-CAB sigue disponible?

Copeland lo tiene catalogado dentro de su línea Hermético, con estatus modelo de producción para equipo original. También, en Compresores Cosur lo conseguimos nuevo cuando hay inventario y, si esa clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto para su equipo.

En qué más le podemos ayudar

Cambio y limpieza de sistema

Reemplazo del compresor, limpieza de la línea tras quemadura, filtros y deshidratado antes del arranque.

Ver servicios

Instalación y arranque

En cambio, montaje, conexión eléctrica, carga de refrigerante y puesta en marcha con reporte de parámetros.

Ver servicios

Más equipos de la misma línea

Catálogo completo de compresores Copeland herméticos con sus condiciones de operación publicadas.

Ver el catálogo

Cotice el RRT64C1E-CAB

Sin embargo, mándenos la foto de la placa del compresor y le confirmamos disponibilidad, precio y tiempo de entrega el mismo día. Si esta clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto.

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “RRT64C1E-CAB”

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *