Compresor Copeland Discus 6DHNR35M0-TSK

Compresor Copeland Discus 6DHNR35M0-TSK, 387,000 BTU/h, succión 2 1/8. Datos de fábrica, existencia y envíos a toda la República.

Descripción

Compresor Copeland Discus 6DHNR35M0-TSK
Imagen de referencia de los compresores Copeland Discus. El aspecto del 6DHNR35M0-TSK puede variar según la revisión del fabricante.

Dentro de la línea Discus de Copeland, el 6DHNR35M0-TSK es la clave de la serie 6D, con una capacidad publicada de 387,000 BTU/h en esa condición. Además, su desplazamiento es de 73.24 pulg³/rev, que es el dato con el que se compara contra cualquier alterna. Copeland lo arma bajo 3 listas de materiales distintas, que es lo que cambia entre una versión y otra. De hecho, en Compresores Cosur revisamos primero la placa de su compresor actual y luego le decimos si esta clave le sirve tal cual.

Qué significa cada bloque de la clave este modelo

Mucha gente pide el compresor por los primeros caracteres y ahí empieza el problema. Por lo tanto, en el 6DHNR35M0-TSK, las terminaciones cambian el motor: mismo cuerpo, distinta alimentación. Es lo primero que revisamos de la foto de la placa.

Serie Copeland6D
Bloque numérico de la clave6
Sufijos de motor y armadoTSK

Configuraciones publicadas del 6DHNR35M0-TSK

De hecho, dos compresores de la misma clave pueden no ser intercambiables si traen distinta lista de materiales. Por eso conviene comparar antes de pedir; estas son las del 6DHNR35M0-TSK:

ClaveModelo de fábricaSucciónØ succiónDescargaØ descargaConexión eléctricaPiezas de montaje
5006DHNR35M0-TSK—2 1/8"—1 5/8"—No
C006DHNR35M0-TSKsoldable (sweat)2 1/8"Rotalock1 5/8"Bloque de terminalesSí
C016DHNR35M0-TSKsoldable (sweat)2 1/8"Rotalock1 5/8"Bloque de terminalesSí

Notas de fábrica: DISCH VALVE ROTALOCK SUCT VALVE STEM TO THE RIGHT WHEN FACING STATOR COVER DISCUS 3 – EXPORT ONLY

Datos mecánicos del 6DHNR35M0-TSK

El peso de embarque es de 550 lb. Por eso vale la pena revisar que la base y los amortiguadores estén en condiciones antes de montarlo. La carga de aceite de fábrica es de 115 oz; sin embargo, si el sistema traía aceite retenido en trampas, el nivel se corrige con el equipo estabilizado.

Desplazamiento73.24 pulg³/rev
Largo total31.02 pulg
Ancho total22.84 pulg
Alto total17.51 pulg
Separación de barrenos (largo)15 pulg
Separación de barrenos (ancho)12 pulg
Conexión de succión estándar2 1/8 soldable (sweat)
Conexión de descarga estándar1 5/8
Carga inicial de aceite115 oz
Recarga de aceite105 oz
Peso de embarque550 lb
Potencia nominal30 HP

Datos eléctricos del 6DHNR35M0-TSK

Aun así, estos son los valores eléctricos que publica Copeland para el 6DHNR35M0-TSK. Por lo tanto, para elegir contactor se usa el RLA de 62.6 A y para el interruptor y el calibre del cable el de 56.2 A: son dos números distintos a propósito. Además, el arranque pide 283 A de rotor bloqueado, así que la protección y el transformador de control deben estar dimensionados para ese pico.

RPM1750
LRA (rotor bloqueado, voltaje alto)283 A
MCC (corriente máxima continua)87.6 A
RLA para contactor (MCC ÷ 1.4)62.6 A
RLA para interruptor y calibre (MCC ÷ 1.56)56.2 A

Dónde se usa el 6DHNR35M0-TSK

Ahora bien, según las condiciones publicadas por Copeland, el 6DHNR35M0-TSK está calificado para aire acondicionado.

  • Aire acondicionado: equipos paquete y sistemas divididos con condensación por aire o agua.
  • En consecuencia, racks y centrales: como compresor individual dentro de un rack, siempre que la alimentación coincida con la del resto del banco.

Qué revisar antes de instalarlo

Lo que más nos toca corregir en campo no es la selección sino la instalación. Es decir, estos son los puntos concretos del 6DHNR35M0-TSK:

  • Protección: la corriente máxima continua publicada es de 87.6 A. Es decir, el interruptor y el relevador de sobrecarga se calculan a partir de ese número, no del consumo del compresor que sale.
  • Arranque: pide 283 A de rotor bloqueado. Además, si el transformador de control o la acometida vienen justos, el contactor pega y suelta en cada arranque.
  • Por eso, tubería: la succión de fábrica es de 2 1/8 soldable (sweat) y la descarga de 1 5/8. Por eso, conviene confirmar la medida de su línea antes de desmontar, para no quedarse parado esperando un reductor.
  • Aceite: sale de fábrica con 115 oz. De hecho, en sistemas con retorno deficiente el nivel real puede quedar muy distinto al de catálogo.
  • Base: la separación de barrenos es de 15 × 12 pulg. También compare contra su base actual antes de programar la maniobra.
  • Maniobra: 550 lb de peso de embarque. Por lo tanto, prevea el punto de izaje antes de soltarlo del rack.
  • Es decir, sentido de giro: en un semihermético trifásico la secuencia de fases define el giro. Además, si arranca y no levanta presión, se revisa la secuencia antes de cualquier otra cosa.

Fuente técnica del 6DHNR35M0-TSK

No inventamos especificaciones: los números del 6DHNR35M0-TSK salen del Online Product Information de Copeland, la base oficial del fabricante. Cuando la placa no coincide con el catálogo, normalmente es una revisión distinta. Mándenos la foto y lo verificamos.

Preguntas frecuentes

¿Hacen envíos a toda la República?

Sí. Enviamos a todo México con embalaje para transporte y guía de rastreo. Por lo tanto, para foráneos confirmamos disponibilidad y tiempo de entrega antes de facturar.

¿El 6DHNR35M0-TSK sigue disponible?

Copeland lo tiene catalogado dentro de su línea Discus. De hecho, en Compresores Cosur lo conseguimos nuevo cuando hay inventario y, si esa clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto para su equipo.

¿Qué diámetro de succión y descarga trae el 6DHNR35M0-TSK?

De fábrica trae succión de 2 1/8 soldable (sweat) y descarga de 1 5/8. Por otro lado, si su instalación tiene otro diámetro se resuelve con reducción; sin embargo, conviene confirmarlo antes de desmontar el compresor anterior.

¿Qué contactor y qué protección lleva el 6DHNR35M0-TSK?

Copeland publica RLA de 62.6 A para selección de contactor y 56.2 A para interruptor y calibre de cable, con 283 A de rotor bloqueado en el arranque. Ahora bien, el dimensionamiento final lo da el diseño del tablero, pero de ahí se parte.

¿Se puede reparar el 6DHNR35M0-TSK?

Sí, siempre que el bloque y el cigüeñal estén sanos. Por otro lado, el proceso incluye desarmado total, medición pieza por pieza, rectificado o cambio de componentes, sustitución de válvulas y rodamientos, prueba de hermeticidad y prueba de operación. Sale con garantía por escrito. Lo que sí hacemos es dejar el sistema en condiciones — limpieza de línea tras quemadura, filtro deshidratador nuevo y verificación del retorno de aceite — para que el compresor nuevo no repita la falla.

¿Puedo usar otra lista de materiales del 6DHNR35M0-TSK?

En cambio, en muchos casos sí, porque el cuerpo y el motor son los mismos. Lo que hay que revisar es la tabla de esta página: conexiones, conexión eléctrica y piezas de montaje. También, si la versión alterna trae otra conexión, se adapta; en cambio, si cambia el bloque de terminales, hay que revisar el tablero.

En qué más le podemos ayudar

Cambio y limpieza de sistema

Reemplazo del compresor, limpieza de la línea tras quemadura, filtros y deshidratado antes del arranque.

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Instalación y arranque

En consecuencia, montaje, conexión eléctrica, carga de refrigerante y puesta en marcha con reporte de parámetros.

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Catálogo completo de compresores Copeland Discus con sus condiciones de operación publicadas.

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Aun así, mándenos la foto de la placa del compresor y le confirmamos disponibilidad, precio y tiempo de entrega el mismo día. Si esta clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto.