Descripción
ZF48KVE-TWR es la clave con la que Copeland identifica este compresor scroll, calificado con R-404A en MV y con 132,000 BTU/h en su condición de calificación. Copeland le publica 15 pulg³/rev de desplazamiento; es la cifra que manda al buscar un equivalente. En Compresores Cosur revisamos primero la placa de su compresor actual y luego le decimos si esta clave le sirve tal cual.
Cómo se lee la clave ZF48KVE-TWR
Conviene leer la clave por partes. Ahora bien, el prefijo dice de qué serie Scroll se trata, el número marca el tamaño y las terminaciones del ZF48KVE-TWR amarran el equipo a un voltaje concreto. Por eso dos claves casi iguales no siempre se intercambian.
| Serie Copeland | ZF |
|---|---|
| Bloque numérico de la clave | 48 |
| Sufijos de motor y armado | TWR |
| Alimentaciones publicadas | 220/240 V |
| Frecuencias de catálogo | 50 Hz |
| Gases con datos de fábrica | R-404A, R-507 |
Datos mecánicos del ZF48KVE-TWR
Pesa 235 lb de embarque; además, la maniobra se planea, no se improvisa. Por otro lado, la carga de aceite de fábrica es de 140 oz; sin embargo, si el sistema traía aceite retenido en trampas, el nivel se corrige con el equipo estabilizado.
| Desplazamiento | 15 pulg³/rev |
|---|---|
| Largo total | 14.5 pulg |
| Ancho total | 12.65 pulg |
| Alto total | 22.79 pulg |
| Separación de barrenos (largo) | 8.65 pulg |
| Separación de barrenos (ancho) | 8.65 pulg |
| Conexión de succión estándar | 2 1/4 Rotalock |
| Conexión de descarga estándar | 1 3/4 Rotalock |
| Carga inicial de aceite | 140 oz |
| Recarga de aceite | 137 oz |
| Peso de embarque | 235 lb |
| Potencia nominal | 15 HP |
Datos eléctricos del ZF48KVE-TWR
Estos son los valores eléctricos que publica Copeland para el ZF48KVE-TWR. Por lo tanto, para elegir contactor se usa el RLA de 47.5 A y para el interruptor y el calibre del cable el de 42.6 A: son dos números distintos a propósito. Además, el arranque pide 345.0 A de rotor bloqueado, así que la protección y el transformador de control deben estar dimensionados para ese pico.
| RPM | 2900 |
|---|---|
| LRA (rotor bloqueado, voltaje alto) | 345.0 A |
| LRA (voltaje bajo) | 315.0 A |
| MCC (corriente máxima continua) | 66.5 A |
| RLA para contactor (MCC ÷ 1.4) | 47.5 A |
| RLA para interruptor y calibre (MCC ÷ 1.56) | 42.6 A |
| Expediente UL | SA-9747 |
Lo que Copeland publica de capacidad
Copeland publica el rendimiento del ZF48KVE-TWR por combinación de refrigerante, frecuencia y alimentación. Además, la capacidad cambia bastante entre 50 y 60 Hz y entre un refrigerante y otro; por lo tanto, conviene comparar contra la condición real de su equipo:
| Refrigerante | Frecuencia | Alimentación | Capacidad | Aplicación | Estatus |
|---|---|---|---|---|---|
| R-404A | 50 Hz | 220/240 V · 3 fases | 132,000 BTU/h | MV | Modelo de reemplazo en servicio |
| R-507 | 50 Hz | 220/240 V · 3 fases | 137,000 BTU/h | MV | Modelo de reemplazo en servicio |
Diferencias de capacidad entre condiciones
Vale la pena ver el rango completo antes de decidir. Aun así, para el ZF48KVE-TWR, Copeland publica desde R-404A a 50 Hz (132,000 BTU/h) hasta R-507 a 50 Hz (137,000 BTU/h). Son 5,000 BTU/h entre un extremo y otro, un 4%. En consecuencia, cuando nos escriba, mencione el refrigerante y la frecuencia de su instalación. Con eso le confirmamos si este modelo le queda bien dimensionado.
Dónde se usa el ZF48KVE-TWR
Ahora bien, según las condiciones publicadas por Copeland, el ZF48KVE-TWR está calificado para MV. Es decir, los refrigerantes con capacidad publicada para este modelo son R-404A, R-507, y hay valores a 50 Hz.
- Racks y centrales: como compresor individual dentro de un rack, siempre que la alimentación coincida con la del resto del banco.
Qué revisar antes de instalarlo
Por eso, la mayoría de las fallas prematuras que nos llegan a taller no vienen del compresor sino del montaje. Estos son los puntos que conviene verificar con los datos propios del ZF48KVE-TWR:
- También, protección: la corriente máxima continua publicada es de 66.5 A. Es decir, el interruptor y el relevador de sobrecarga se calculan a partir de ese número, no del consumo del compresor que sale.
- Arranque: pide 345.0 A de rotor bloqueado. Además, si el transformador de control o la acometida vienen justos, el contactor pega y suelta en cada arranque.
- Tubería: la succión de fábrica es de 2 1/4 Rotalock y la descarga de 1 3/4 Rotalock. Por eso, conviene confirmar la medida de su línea antes de desmontar, para no quedarse parado esperando un reductor.
- Aceite: sale de fábrica con 140 oz. De hecho, en sistemas con retorno deficiente el nivel real puede quedar muy distinto al de catálogo.
- Por lo tanto, base: la separación de barrenos es de 8.65 × 8.65 pulg. También compare contra su base actual antes de programar la maniobra.
- Maniobra: 235 lb de peso de embarque. Por lo tanto, prevea el punto de izaje antes de soltarlo del rack.
- Refrigerante: Copeland publica capacidad de este modelo con R-404A, R-507. En cambio, cargarlo con un refrigerante distinto cambia la presión de descarga y el retorno de aceite, aunque el compresor arranque.
- De hecho, sentido de giro: un scroll trifásico comprime en un solo sentido. Sin embargo, si al arrancar hace ruido y no levanta presión, lo primero que se revisa es la secuencia de fases.
Fuente técnica del ZF48KVE-TWR
La información técnica del ZF48KVE-TWR proviene del Online Product Information de Copeland. Es la fuente que usa el propio fabricante para publicar sus datos. Cuando la placa no coincide con el catálogo, normalmente es una revisión distinta. Mándenos la foto y lo verificamos.
Preguntas frecuentes
¿Qué diámetro de succión y descarga trae el ZF48KVE-TWR?
De fábrica trae succión de 2 1/4 Rotalock y descarga de 1 3/4 Rotalock. Por otro lado, si su instalación tiene otro diámetro se resuelve con reducción; sin embargo, conviene confirmarlo antes de desmontar el compresor anterior.
¿Qué contactor y qué protección lleva el ZF48KVE-TWR?
Copeland publica RLA de 47.5 A para selección de contactor y 42.6 A para interruptor y calibre de cable, con 345.0 A de rotor bloqueado en el arranque. Ahora bien, el dimensionamiento final lo da el diseño del tablero, pero de ahí se parte.
¿Se puede reparar el ZF48KVE-TWR?
No. Un scroll es de carcasa soldada: no se abre ni se rectifica como un semihermético. Cuando falla se reemplaza. Además, lo que sí hacemos es dejar el sistema en condiciones — limpieza de línea tras quemadura, filtro deshidratador nuevo y verificación del retorno de aceite — para que el compresor nuevo no repita la falla.
¿Hacen envíos a toda la República?
Sí. Enviamos a todo México con embalaje para transporte y guía de rastreo. En cambio, para foráneos confirmamos disponibilidad y tiempo de entrega antes de facturar.
¿El ZF48KVE-TWR sigue disponible?
Copeland lo tiene catalogado dentro de su línea Scroll, con estatus modelo de reemplazo en servicio. También, en Compresores Cosur lo conseguimos nuevo cuando hay inventario y, si esa clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto para su equipo.
En qué más le podemos ayudar
Cambio y limpieza de sistema
Reemplazo del compresor, limpieza de la línea tras quemadura, filtros y deshidratado antes del arranque.
Instalación y arranque
En consecuencia, montaje, conexión eléctrica, carga de refrigerante y puesta en marcha con reporte de parámetros.
Más equipos de la misma línea
Catálogo completo de compresores Copeland Scroll con sus condiciones de operación publicadas.
Cotice el ZF48KVE-TWR
Aun así, mándenos la foto de la placa del compresor y le confirmamos disponibilidad, precio y tiempo de entrega el mismo día. Si esta clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto.