Descripción
ZR11M3E-TWR es la clave con la que Copeland identifica este compresor scroll y con 87,000 BTU/h en su condición de calificación. Copeland le publica 8.79 pulg³/rev de desplazamiento; es la cifra que manda al buscar un equivalente. De fábrica sale con 2 configuraciones de armado; la diferencia está en conexiones y accesorios. En consecuencia, en Compresores Cosur lo manejamos como equipo de reemplazo, con revisión previa de compatibilidad eléctrica y de conexiones.
Cómo se lee la clave este modelo
Si va a comparar contra el compresor instalado, compare la clave completa. Aun así, en el ZR11M3E-TWR el bloque final es el que define la alimentación; el resto puede coincidir y aun así no servirle a su tablero.
| Identificador de serie | ZR |
|---|---|
| Número de la serie | 11 |
| Sufijos de fábrica | TWR |
Lista de materiales del ZR11M3E-TWR
Copeland arma la misma clave con más de una lista de materiales. Es decir, cambian las conexiones y los accesorios, no el cuerpo ni el motor. En consecuencia, estas son las versiones publicadas del ZR11M3E-TWR:
| Clave | Modelo de fábrica | Succión | Ø succión | Descarga | Ø descarga | Conexión eléctrica | Piezas de montaje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 922 | ZR11M3E-TWR-922 | tubo liso (stub) | 1 3/8" | tubo liso (stub) | 7/8" | — | Sí |
| 961 | ZR11M3E-TWR-961 | Rotalock | 1 3/8" | Rotalock | 1 1/4" | Bloque de terminales | Sí |
Notas de fábrica: 1 3/8 (35MM) SUCT STRAIGHT 7/8 (22.2MM) DISCH STRAIGHT OEM SERVICE W/24V MODULE MOUNTED MTG PTS & 120/240V KIT REMOTE
Dimensiones y conexiones del compresor
El peso de embarque es de 212 lb. Por eso vale la pena revisar que la base y los amortiguadores estén en condiciones antes de montarlo. Lleva 140 oz de aceite de origen. En cambio, en un sistema con retorno deficiente el nivel real puede quedar muy distinto.
| Desplazamiento | 8.79 pulg³/rev |
|---|---|
| Largo total | 12.6 pulg |
| Ancho total | 14.1 pulg |
| Alto total | 21.2 pulg |
| Separación de barrenos (largo) | 8.7 pulg |
| Separación de barrenos (ancho) | 8.7 pulg |
| Conexión de succión estándar | 1 3/4 Rotalock |
| Conexión de descarga estándar | 1 1/4 Rotalock |
| Carga inicial de aceite | 140 oz |
| Recarga de aceite | 137 oz |
| Peso de embarque | 212 lb |
| Potencia nominal | 9 HP |
Corrientes y protección del ZR11M3E-TWR
Estos son los valores eléctricos que publica Copeland para el ZR11M3E-TWR. Por lo tanto, para elegir contactor se usa el RLA de 28.6 A y para el interruptor y el calibre del cable el de 25.6 A: son dos números distintos a propósito. Además, el arranque pide 221.0 A de rotor bloqueado, así que la protección y el transformador de control deben estar dimensionados para ese pico.
| RPM | 2900 |
|---|---|
| LRA (rotor bloqueado, voltaje alto) | 221.0 A |
| LRA (voltaje bajo) | 200.0 A |
| MCC (corriente máxima continua) | 40 A |
| RLA para contactor (MCC ÷ 1.4) | 28.6 A |
| RLA para interruptor y calibre (MCC ÷ 1.56) | 25.6 A |
| Expediente UL | SA-9747 |
En qué instalaciones se monta
Por lo tanto, según las condiciones publicadas por Copeland, el ZR11M3E-TWR está calificado para aire acondicionado.
- Por otro lado, aire acondicionado: equipos paquete y sistemas divididos con condensación por aire o agua.
- Racks y centrales: como compresor individual dentro de un rack, siempre que la alimentación coincida con la del resto del banco.
Revisión previa a la instalación del ZR11M3E-TWR
Ahora bien, la mayoría de las fallas prematuras que nos llegan a taller no vienen del compresor sino del montaje. Estos son los puntos que conviene verificar con los datos propios del ZR11M3E-TWR:
- Además, protección: la corriente máxima continua publicada es de 40 A. Además, el interruptor y el relevador de sobrecarga se calculan a partir de ese número, no del consumo del compresor que sale.
- Arranque: pide 221.0 A de rotor bloqueado. Es decir, si el transformador de control o la acometida vienen justos, el contactor pega y suelta en cada arranque.
- Tubería: la succión de fábrica es de 1 3/4 Rotalock y la descarga de 1 1/4 Rotalock. Sin embargo, conviene confirmar la medida de su línea antes de desmontar, para no quedarse parado esperando un reductor.
- Aceite: sale de fábrica con 140 oz. En cambio, en sistemas con retorno deficiente el nivel real puede quedar muy distinto al de catálogo.
- Sin embargo, base: la separación de barrenos es de 8.7 × 8.7 pulg. Por lo tanto, compare contra su base actual antes de programar la maniobra.
- Maniobra: 212 lb de peso de embarque. También prevea el punto de izaje antes de soltarlo del rack.
- Sentido de giro: un scroll trifásico comprime en un solo sentido. Por eso, si al arrancar hace ruido y no levanta presión, lo primero que se revisa es la secuencia de fases.
De dónde salen estos datos
Los datos de esta página vienen del catálogo técnico del fabricante. Puede consultar la ficha del ZR11M3E-TWR directamente en el buscador de producto de Copeland, que es la base de datos donde Copeland publica capacidades, valores eléctricos y listas de materiales de cada clave. Si su placa dice algo distinto, no lo dé por error: mándela y le confirmamos de qué revisión se trata.
Preguntas frecuentes sobre el ZR11M3E-TWR
¿Qué contactor y qué protección lleva el ZR11M3E-TWR?
Copeland publica RLA de 28.6 A para selección de contactor y 25.6 A para interruptor y calibre de cable, con 221.0 A de rotor bloqueado en el arranque. El dimensionamiento final lo da el diseño del tablero, pero de ahí se parte.
¿Se puede reparar el ZR11M3E-TWR?
No. Es decir, un scroll es de carcasa soldada: no se abre ni se rectifica como un semihermético. Cuando falla se reemplaza. Lo que sí hacemos es dejar el sistema en condiciones — limpieza de línea tras quemadura, filtro deshidratador nuevo y verificación del retorno de aceite — para que el compresor nuevo no repita la falla.
¿Puedo usar otra lista de materiales del ZR11M3E-TWR?
Por eso, en muchos casos sí, porque el cuerpo y el motor son los mismos. Lo que hay que revisar es la tabla de esta página: conexiones, conexión eléctrica y piezas de montaje. También, si la versión alterna trae otra conexión, se adapta; en cambio, si cambia el bloque de terminales, hay que revisar el tablero.
¿Hacen envíos a toda la República?
Sí. Enviamos a todo México con embalaje para transporte y guía de rastreo. En cambio, para foráneos confirmamos disponibilidad y tiempo de entrega antes de facturar.
¿El ZR11M3E-TWR sigue disponible?
Copeland lo tiene catalogado dentro de su línea Scroll. También, en Compresores Cosur lo conseguimos nuevo cuando hay inventario y, si esa clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto para su equipo.
¿Qué diámetro de succión y descarga trae el ZR11M3E-TWR?
De fábrica trae succión de 1 3/4 Rotalock y descarga de 1 1/4 Rotalock. Sin embargo, si su instalación tiene otro diámetro se resuelve con reducción; sin embargo, conviene confirmarlo antes de desmontar el compresor anterior.
Servicios alrededor del ZR11M3E-TWR
Cambio y limpieza de sistema
Reemplazo del compresor, limpieza de la línea tras quemadura, filtros y deshidratado antes del arranque.
Instalación y arranque
Además, montaje, conexión eléctrica, carga de refrigerante y puesta en marcha con reporte de parámetros.
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Cotice el ZR11M3E-TWR
De hecho, mándenos la foto de la placa del compresor y le confirmamos disponibilidad, precio y tiempo de entrega el mismo día. Si esta clave ya no existe, le decimos cuál es el reemplazo correcto.